Markedsførere markedsførere.dk
DAPolski marketerzy.pl English (US) marketers.com Suomi markkinoijat.fi Dansk markedsforere.dk Svenska marknadsfolk.se Français marketers.fr
Log ind Få en gratis analyseGratis analyse

Markedsføring for bilforhandlere i Esbjerg, når kunderne både er familier og firmaer

Til bilforhandlere og autoværksteder i Esbjerg og omegn, som både sælger til familier i byen og til firmaer, der har brug for varebiler og servicebiler. Du får en dansktalende markedsfører, der holder de to kundegrupper adskilt i annoncerne, får lagerlisten til at arbejde på nettet og fylder værkstedet i de stille uger.

Se detaljerne

Gratis og uforpligtende. Projektlederen gennemgår analysen med dig bagefter, på engelsk. Al skriftlig kommunikation er på dansk.

Gratis analyse inden for 24 timer

Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner din markedsføring med konkurrenternes.

Gratis marketinganalyse

En senior projektleder ringer til dette nummer for at gennemgå analysen, når du har fået den.

Vi bruger kun dine oplysninger til at udarbejde analysen og vende tilbage til dig om den. Privatlivspolitik.

  • PDF-analyse
  • 5 konkurrenter
  • Prioriteret handlingsliste
Din analyse udarbejdes af en senior projektleder med 15+ års erfaring inden for markedsføring.

Det vigtigste

Den korte version

Før du læser videre

  • En bilforhandler i Esbjerg har to markeder i samme by: private bilkøbere og erhvervskunder fra havnen, energisektoren og håndværket. De søger og beslutter forskelligt.
  • Lagerlisten er det, forhandleren annoncerer med hver dag. Når den er opdateret og godt beskrevet, kan den bruges både på egen hjemmeside og i annoncer.
  • Værkstedet har sine egne sæsoner med dækskifte forår og efterår, og de kan planlægges i markedsføringen måneder før.
  • Det er en senior projektleder med 15+ års erfaring, der udpeger din markedsfører, så du får en, der kender bilbranchen og dens regler for annoncering.

Godt at vide

Markedsføring for bilforhandlere i Esbjerg handler om to slags købere

Esbjerg er en havneby, der lever af energi, transport og fiskeri, og havnen er base for meget af arbejdet med vindmøller i Nordsøen. Rundt om ligger Ribe, Bramming og Tjæreborg, hvor mange pendler ind til byen. For en bilforhandler betyder det, at kunderne kommer fra to verdener. Den ene er familien, der skal have en brugt stationcar eller en elbil. Den anden er firmaet, der skal bruge tre varebiler til teknikerne eller en servicebil, der kan tåle havnen.

De to grupper søger ikke ens. Familien bruger aftnerne på at kigge billeder og sammenligne udstyr. Indkøberen i et servicefirma vil have tal på lastevne, leveringstid og serviceaftale og vil helst tale med en sælger med det samme. Markedsføringen skal have en indgang til hver af dem, ellers drukner erhvervskunden i familiebilerne på forsiden.

Erhverv fortjener sin egen side

Har du varebiler og erhvervsleasing, bør det have sin egen afdeling på hjemmesiden, med egen kontaktperson og egne annoncer. Det er der, indkøberne fra havnen og håndværksfirmaerne lander.

Hvem det er til

Bilforhandlere og værksteder i området, som siden henvender sig til

Mærkeforhandlere med nye biler

Importøren styrer ofte en del af kampagnerne, men den lokale forhandler skal stadig være den, folk i Sydvestjylland finder, når de vil prøvekøre. Her handler det om lokal synlighed og hurtig opfølgning.

Forhandlere af brugte biler

Lagerlisten skifter hver uge. Markedsføringen bygges op om at få hver bil vist hurtigt og godt beskrevet, både på hjemmesiden og i annoncer, der henter fra listen.

Varebil- og erhvervsforhandlere

Kunderne er firmaer i og omkring havnen, i håndværket og i transporten. LinkedIn og søgeannoncer på konkrete modeller og indretning giver her mere end brede kampagner.

Autoværksteder

Service, syn, dækskifte og reparationer bliver søgt lokalt og ofte i sidste øjeblik. Et ordentligt profilkort på Google og online booking betyder mest.

Detaljerne

Lagerlisten sælger for dig, hvis den bliver passet

Mange forhandlere har en hjemmeside, hvor bilerne står med et enkelt billede, en pris og en kort række forkortelser. Det er nok til den, der allerede ved, hvad han vil have, men ikke til den, der sidder hjemme og sammenligner. Markedsføreren ser på, hvordan bilerne bliver præsenteret: flere billeder fra samme vinkler hver gang, udstyret skrevet ud i almindelige ord, og en tydelig knap til prøvekørsel.

Når listen er i orden, kan den bruges i annoncer på Facebook og Instagram, der viser de biler, du faktisk har, til folk i området, og i søgeannoncer på bestemte modeller. Solgte biler skal ud af annoncerne med det samme, for intet irriterer en køber mere end at ringe om en bil, der er væk.

Pris skal vises rigtigt

Der er regler for, hvordan prisen på en bil skal fremgå af en annonce, og Forbrugerombudsmanden holder øje med dem. Specialisten arbejder inden for dem, men det er stadig dig, der står inde for de priser, der bliver oplyst.

Side om side

Privatkunden og firmakunden i samme bilhus

Familien, der skal skifte bil

Kigger længe, ofte om aftenen og i weekenden, sammenligner flere biler og kommer forbi en lørdag. Billeder, udstyr og en hurtig bekræftelse af en prøvetur tæller mest.

Firmaet, der skal bruge varebiler

Vil have svar i dag om lastevne, leveringstid og indretning, gerne fra en fast kontaktperson. En side for erhverv og en sælger, der ringer tilbage samme dag, tæller mest.

Bilisten, der skal på værksted

Søger, når noget er galt eller sæsonen skifter, og vælger ofte det værksted, der kan tage bilen tidligst. Åbningstider, booking og anmeldelser tæller mest.

Et nærmere kig

Et tænkt eksempel med et brugtbilhus ved udfaldsvejen

Forestil dig en forhandler af brugte biler i udkanten af Esbjerg, som både har personbiler og en håndfuld varebiler på pladsen. Indtil nu har alle biler stået på samme liste, og annoncerne har kørt bredt i hele kommunen. Markedsføreren deler arbejdet i to spor. Personbilerne vises i annoncer for folk i Esbjerg, Ribe og Bramming, især torsdag til søndag. Varebilerne får en egen side og søgeannoncer på de modeller, der står på pladsen, samt et opslag på LinkedIn, når der kommer nye ind.

Samtidig bliver værkstedet bag huset koblet på med en kampagne om dækskifte, der starter et par uger før vejret skifter. Forhandleren er opfundet til eksemplet, og der følger intet løfte om salg. Pointen er, at ét bilhus kan rumme tre forskellige budskaber, og at hvert af dem fortjener sin egen kampagne.

Trin for trin

Forløbet fra første kontakt til arbejdet er i gang

Trin 1

Gratis analyse af bilhuset inden for 24 timer

Skriv et par linjer om mærker, brugtbiler, varebiler og værksted, og om dine kunder mest er private eller firmaer. Senest 24 timer senere ligger der en PDF hos dig, som gennemgår lagerlisten, profilen på Google og hvor der er lettest at vinde.

Trin 2

En samtale med projektlederen

Projektlederen tager analysen op med dig i et opkald eller over Google Meet, og den samtale føres på engelsk. Bagefter får du på dansk, hvad I aftalte, så sælgerne og værkføreren også kan læse med.

Trin 3

Den rette markedsfører til bilbranchen

Projektlederen vælger en dansktalende markedsfører, der har arbejdet med bilhuse eller værksteder før og kender reglerne for bilannoncer. Efter et møde på skærmen, hvor I gennemgår pladsen og lagerlisten sammen, bestemmer du, om arbejdet skal starte.

Trin 4

Etaper med godkendelse og rapport hver måned

Typisk kommer lagerlisten og hjemmesiden først, derefter annoncerne og værkstedets sæsoner. Hver ny etape venter på din godkendelse, og en rapport på dansk viser hver måned henvendelser, prøveture og ændringer.

Tjekliste

Det kigger markedsføreren på hos et bilhus i Esbjerg

Den første gennemgang følger en fast liste, så intet vigtigt bliver overset. Resultatet bliver en prioriteret plan.

Tjekliste

  • Om lagerlisten på hjemmesiden er opdateret, og om solgte biler forsvinder hurtigt
  • Om erhvervskunder kan finde varebiler og en fast kontaktperson uden at lede
  • Om værkstedet kan bookes online, og om åbningstiderne er rigtige på Google
  • Om henvendelser fra hjemmesiden bliver besvaret samme dag
  • Om anmeldelserne bliver besvaret, også de dårlige
  • Om prisoplysningerne i annoncerne følger reglerne for bilannoncer

Godt at vide

Et team uden kontor ved havnen, men med fokus på dit marked

Markedsførere er en ekstern marketingafdeling. Vi har ikke kontor i Esbjerg, og samarbejdet kører online med møder på video. Markedsføreren arbejder i dine egne konti, så annoncer, statistik og profiler bliver hos firmaet, også hvis I en dag stopper samarbejdet.

Vi lover ingen salgstal. En bil bliver solgt på pladsen, i telefonen og ved prøveturen, og det er dit hold, der gør det. Markedsføringen sørger for, at flere af de rigtige kunder ringer. Om resten af landsdelen kan du læse på siden om Region Syddanmark, og om byen på siden om Esbjerg. Andre fag, vi arbejder med, står under brancher.

FAQ

Spørgsmål, virksomheder stiller os

Korte svar. Alt, der gælder netop din virksomhed, tager vi i samtalen om den gratis analyse.

01Har I et kontor i Esbjerg?

Nej. Der er hverken kontor i Esbjerg eller andre steder i Sydvestjylland, og vi kommer ikke ud på pladsen. Analyse, planer og annoncer klares online, og møderne foregår på video, så de kan lægges ind mellem to prøveture.

02Er samarbejdet på dansk?

Markedsføreren, du arbejder med, taler dansk, og alt, hvad du får på skrift, er på dansk: analysen, planerne og månedens rapport. Projektlederen, som du taler med ved opstart og ved større beslutninger, fører samtalen på engelsk, indtil vi har en dansktalende i den stilling.

03Importøren laver kampagner for mærket. Hvad kan I så gøre?

Importørens kampagner sælger mærket i hele landet, men de fortæller sjældent, at netop dit hus ligger i Esbjerg og har bilen klar til prøvekørsel. Markedsføreren bygger den lokale del: profilen på Google, siderne om dit lager og værksted og annoncer, der peger på dig. Det sker inden for de rammer, importøren har sat.

04Kan værkstedet få mere ud af markedsføring end salget?

Ofte ja, fordi værkstedet har faste sæsoner og mange gentagne kunder. Påmindelser om dækskifte og syn til eksisterende kunder, med samtykke, og et ordentligt profilkort på Google fylder kalenderen i de uger, hvor den ellers står tom. Analysen tager værkstedet med fra begyndelsen.

05Må I sende e-mails og SMS til mine kunder?

Kun til dem, der har givet samtykke til at modtage markedsføring, sådan som markedsføringsloven kræver. Markedsføreren hjælper med at indsamle samtykket korrekt, for eksempel når kunden booker service, og holder listerne adskilt, så ingen får beskeder, de ikke har bedt om.

Gratis analyse

Se, hvor din markedsføring står, og beslut så selv det næste skridt

Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner dine kanaler med konkurrenternes, og derefter en samtale på engelsk med en senior projektleder med 15+ års erfaring i marketing.

  • Analyse inden for 24 timer
  • Uforpligtende
  • PDF med dine konkurrenter
  • Team sat sammen af din projektleder

Gratis marketinganalyse

En senior projektleder ringer til dette nummer for at gennemgå analysen, når du har fået den.

Vi bruger kun dine oplysninger til at udarbejde analysen og vende tilbage til dig om den. Privatlivspolitik.

  • PDF-analyse
  • 5 konkurrenter
  • Prioriteret handlingsliste
Din analyse udarbejdes af en senior projektleder med 15+ års erfaring inden for markedsføring.

Er du markedsfører med erfaring fra en bestemt branche? Bliv en del af teamet