Til bilforhandlere, brugtbilhuse og autoværksteder med salg i Køge, Borup, Bjæverskov og omegn. De fleste bilhuse har en indbakke fuld af forespørgsler, som aldrig fik et opfølgende svar. Vi matcher en specialist, der først får styr på dem og derefter bygger en strøm af nye leads op, som sælgerne kan nå at følge op på.
Gratis og uforpligtende. Projektlederen gennemgår analysen med dig bagefter, på engelsk. Al skriftlig kommunikation er på dansk.
Gratis analyse inden for 24 timer
Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner din markedsføring med konkurrenternes.
Gratis marketinganalyse
Din analyse udarbejdes af en senior projektleder med 15+ års erfaring inden for markedsføring.
Det vigtigste
Før du læser videre
Godt at vide
Køge er købstaden ved Køge Bugt, hvor motorvejene mod København, Sydsjælland og Vestsjælland mødes. Byen har havnen, den gamle bykerne og nye kvarterer ved vandet, og kommunen rækker ind i landet til Borup, Bjæverskov, Ejby, Lille Skensved og Vemmedrup. Det er et område, hvor de fleste husstande er afhængige af bilen, og hvor køberne let kan køre til et bilhus i Greve, Roskilde eller Næstved, hvis de vil.
For en bilforhandler betyder det, at konkurrencen om en køber ikke kun afgøres af prisen på bilen. Den afgøres af, hvem der svarer, og hvem der husker at vende tilbage. En køber, der skrev i foråret om en stationcar, men ikke fik et svar igen, er måske stadig på udkig. Hun har bare ikke hørt fra jer.
Leadgenerering for et bilhus i Køge starter derfor ikke med flere annoncer. Den starter med at se på, hvad der sker med de henvendelser, der allerede kommer ind, og at få et system op, så de nye ikke går samme vej.
Detaljerne
Første etape bruger specialisten på det, I allerede har. Det er sjældent spændende arbejde, men det er der, de første salg ofte findes.
Forespørgsler kommer fra hjemmesiden, fra bilportaler, fra Facebook, fra telefonen og fra kunder, der står på pladsen. Specialisten sætter et enkelt system op, typisk i det CRM eller salgsværktøj, I har i forvejen, så hver henvendelse får en ejer og en status.
Ikke alle gamle henvendelser kan bruges. Har køberen kun spurgt til én bestemt bil, er det ikke en tilladelse til at sende tilbud i et år. Specialisten gennemgår, hvem der har givet samtykke til at høre fra jer, efter reglerne i markedsføringsloven, og sorterer resten fra.
De, der må kontaktes, får en kort besked, der spørger, om de stadig leder, og om de vil se, hvad der står på pladsen nu. Ingen hård salgstale, bare en åben dør. Svarene havner hos den sælger, der har tid.
Hvem det er til
Forestil dig en familie fra Borup, der skrev om en bestemt stationcar, som var solgt dagen efter. De fik et kort beklager og intet mere. Et spørgsmål om, hvad de egentlig leder efter, kunne have ført til en anden bil fra lageret.
Lad os sige, at en pendler fra Bjæverskov sendte billeder af sin gamle bil, men aldrig fik et tal tilbage. Han købte måske et andet sted, men måske venter han stadig. En opfølgning viser, at I tager henvendelsen alvorligt.
Når mekanikeren noterer en stor reparation, som kunden ikke vil betale for, er det et signal om, at et bilskifte er tæt på. Uden et system når det aldrig fra værkstedet til salget.
Små firmaer i erhvervsområderne omkring Køge skifter varebiler med jævne mellemrum. En henvendelse fra dem kan være starten på flere salg over tid, men kun hvis nogen husker at følge op.
Trin for trin
Trin 1
Fortæl os, hvor jeres forespørgsler kommer fra i dag, og hvem der svarer på dem. Inden for 24 timer modtager I en PDF, der ser på hjemmesiden, formularerne, svartiden og de steder, hvor henvendelser typisk bliver tabt.
Trin 2
Projektlederen tager en samtale med salgschefen eller ejeren over telefon eller Google Meet. Samtalen foregår på engelsk, mens opsummeringen og al skriftlig kontakt kommer på dansk. Her bliver det klart, hvor stor oprydningen er, og hvem der skal følge op.
Trin 3
Til jeres bilhus finder projektlederen én dansktalende person, som har håndteret forespørgsler for forhandlere før og ved, hvordan en sælger arbejder en lørdag. Et videomøde giver jer et indtryk, og først derefter siger I ja eller nej.
Trin 4
Først de gamle henvendelser og systemet, derefter nye kampagner på Google og Meta, der leder ind i samme system. I godkender hver etape. En månedlig rapport viser antal leads, hvor de kom fra, og hvor mange der blev til prøveture og salg.
Side om side
Personen har allerede vist interesse for jer. Det koster ikke noget at få dem frem, men det kræver tid at sortere, og kun dem med samtykke må kontaktes igen. Svarene kommer ofte hurtigt, hvis beskeden er personlig.
Annoncer på Google og Facebook kan målrettes Køge og nabokommunerne og den biltype, I har på lager. Det koster et annoncebudget, og kvaliteten svinger, så formularen skal stille de rigtige spørgsmål, før en sælger ringer.
Kunder, der allerede kommer hos jer, kender huset og har en bil, der bliver ældre. Med et enkelt signal fra mekanikeren til sælgeren bliver de en kilde til salg, som ingen konkurrent kan købe sig til.
Tjekliste
En del af forberedelsen kan I gøre selv, mens analysen bliver lavet. Det gør første etape kortere.
Tjekliste
Et nærmere kig
Specialisten kommer ikke ud på pladsen, og vi har intet kontor i Køge eller andre steder på Sjælland. Arbejdet foregår i jeres systemer, annoncekonti og indbakker, og vi holder møder over video i dansk arbejdstid. Det eneste, det kræver af jer, er en fast kontaktperson og adgang til de værktøjer, salget allerede bruger.
Se, hvad leadgenerering dækker hos os, find andre kommuner i Region Sjælland, eller læs ofte stillede spørgsmål. Analysen bestiller I under kontakt.
FAQ
Korte svar. Alt, der gælder netop din virksomhed, tager vi i samtalen om den gratis analyse.
Nej. Vi har ikke et kontor i Køge, og specialisten kommer ikke forbi bilhuset. Teamet arbejder online, og samarbejdet foregår over video, telefon og mail. Leadgenerering sker i systemerne og annoncekontiene, så det vigtige er, at I har én person, der kan svare på spørgsmål og give adgang.
Al kontakt med specialisten er på dansk, og det gælder også de beskeder, jeres købere modtager. Projektlederen er den eneste, der taler engelsk med jer, og det sker i telefonen og på video ved opstarten og ved de løbende opfølgninger. Analyse og rapporter er skrevet på dansk.
Svaret ligger i den tilladelse, køberen gav dengang. Har de kun bedt om svar på én forespørgsel, er det ikke en tilladelse til markedsføring. Har de givet samtykke til at høre fra jer, kan I godt. Specialisten sorterer efter det, men giver ikke juridisk rådgivning, så tvivlsspørgsmål afklarer I selv.
Normalt ikke. De fleste bilhuse har allerede et salgsværktøj, et dealersystem eller i det mindste en fælles indbakke. Specialisten arbejder med det, I har, og foreslår kun et nyt værktøj, hvis det nuværende ikke kan holde styr på, hvem der ejer en henvendelse.
Det kan ingen love. Oprydningen i de gamle henvendelser giver ofte de første svar inden for kort tid, fordi køberne allerede kender jer. Nye kampagner tager længere tid at stille skarpt. Den månedlige rapport viser, hvor mange leads der blev til prøveture og salg.
Relaterede sider
Gratis analyse
Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner dine kanaler med konkurrenternes, og derefter en samtale på engelsk med en senior projektleder med 15+ års erfaring i marketing.
Gratis marketinganalyse
Din analyse udarbejdes af en senior projektleder med 15+ års erfaring inden for markedsføring.
Er du markedsfører med erfaring fra en bestemt branche? Bliv en del af teamet
Din hjemmeside, dit fulde navn, din e-mail og dit telefonnummer. En PDF med konkrete punkter inden for 24 timer.
Analyse og forslag som PDF på e-mail inden for 24 timer. Når du har læst dem, ringer projektlederen for at gennemgå dem, på engelsk.