Markedsføring for bilforhandlere i København, hvor køberen regner i måneder og ikke i bilpriser

Siden er skrevet til bilforhandlere, brugtbilshuse og autoværksteder, der sælger til folk i København. Her handler det om en køber, som ofte starter med at spørge, hvad bilen koster om måneden, og hvor den skal lades op, før hun overhovedet spørger om farven. Du kan læse, hvordan en markedsfører bygger annoncer, sider og opfølgning op omkring de to spørgsmål.

Se detaljerne

Gratis og uforpligtende. Projektlederen gennemgår analysen med dig bagefter, på engelsk. Al skriftlig kommunikation er på dansk.

Gratis analyse inden for 24 timer

Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner din markedsføring med konkurrenternes.

Gratis marketinganalyse

Hjemmeside eller virksomhedsprofil

Jeg har ikke en hjemmeside endnu

Fulde navn

E-mail

Telefon En senior projektleder ringer til dette nummer for at gennemgå analysen, når du har fået den.

Vi bruger kun dine oplysninger til at udarbejde analysen og vende tilbage til dig om den. Privatlivspolitik.

PDF-analyse
5 konkurrenter
Prioriteret handlingsliste

Din analyse udarbejdes af en senior projektleder med 15+ års erfaring inden for markedsføring.

Det vigtigste

Den korte version

Før du læser videre

Mange københavnere sammenligner leasing, finansiering og kontant køb ud fra den månedlige ydelse, så annoncerne skal kunne svare på netop det uden at gemme betingelserne.
Den, der bor i lejlighed, har ofte ikke sin egen p-plads med lader. Spørgsmål om opladning er derfor en salgsanledning, som fortjener sit eget indhold.
En senior projektleder med 15+ års erfaring læser om dit bilhus, dine mærker og dine kunder og finder den markedsfører, der har arbejdet med bilhandel før.
Erhvervskunder med firmabiler og pendlere fra omegnen er to andre målgrupper i hovedstaden, og de bliver typisk kørt som hver sin kampagne med eget budskab.

Godt at vide

Markedsføring for bilforhandlere i København begynder med den månedlige ydelse

En bilkøber i København ligner sjældent en bilkøber på landet. Mange har levet uden bil i årevis, cykler til arbejde og tager metroen, og når de så får brug for en bil, er det ofte fordi familien vokser, eller fordi jobbet flytter ud af byen. Der er ingen gammel bil at bytte ind, og lysten til til at binde en stor sum i et køretøj, der står parkeret det meste af ugen.

Derfor tænker de i ydelser. Hvad koster en privatleaset elbil om måneden, hvad er udbetalingen ved finansiering, og hvad er der med i prisen. Det er spørgsmål, de stiller til Google, til venner og til bilforhandlerens hjemmeside, længe før de booker en prøvetur.

Et bilhus, der kun viser listepriser og en knap med teksten kontakt os, taber de købere til dem, der lægger ydelser, løbetid og vilkår frem på en enkel måde. Markedsføringen skal derfor ikke kun vise bilerne. Den skal hjælpe køberen med at regne.

Side om side

Fire måder at få en bil på og den markedsføring, hver af dem kræver

Kontant køb af en brugt bil

Køberen sammenligner tilstand, kilometer og historik. Her virker tydelige billeder, en ærlig beskrivelse af skavanker og en hurtig måde at booke en fremvisning på. Annoncerne kan køre bredt i hele Storkøbenhavn.

Finansiering gennem forhandleren

Køberen vil kende udbetaling og ydelse. Siderne skal forklare forløbet uden at love noget, en kreditvurdering ikke kan holde. Her er klare regler for, hvordan tilbud må vises, og markedsføreren arbejder inden for dem.

Privatleasing af en ny elbil

Her er ydelsen hele budskabet, men den skal vises sammen med de samlede omkostninger, som Forbrugerombudsmanden forventer. Indhold om rækkevidde og opladning hjemme eller ved arbejdspladsen bærer en stor del af salget.

Firmabiler til virksomheder

Indkøberen eller ejeren af en lille virksomhed tænker i skat, flåde og service. LinkedIn og målrettede søgeannoncer passer bedre end Instagram, og opfølgningen er et personligt møde frem for en formular.

Hvem det er til

Bilhuse og værksteder i hovedstaden, som siden henvender sig til

Mærkeforhandlere med nye elbiler

Importøren styrer en stor del af mærkets annoncer, men det er dit bilhus, der skal være svaret, når nogen i Valby eller på Amager søger efter en prøvetur. Den lokale del af markedsføringen er din, og den kan gøres langt skarpere.

Brugtbilsforhandlere ved indfaldsvejene

Pladserne ligger ofte ved de store veje ud af byen, og kunderne kommer fra hele hovedstadsområdet. Her handler arbejdet om at få lagerbilerne vist rigtigt i søgninger og på sociale medier, så folk tager turen ud til netop din plads.

Autoværksteder i boligkvartererne

Et værksted i Nordvest eller på Østerbro konkurrerer om de få bilejere, der bor i nærheden. En opdateret Google Virksomhedsprofil, online booking og påmindelser om service til tidligere kunder med samtykke er ofte det, der fylder kalenderen.

Forhandlere af varebiler og firmabiler

Håndværkere og små virksomheder i byen har brug for varebiler, der må køre i miljøzonen, og som kan lades om natten. Indhold, der svarer på de praktiske krav, får dem til at ringe, før de har besøgt tre andre forhandlere.

Detaljerne

Opladning som indgang til samtalen med køberen

For en, der bor i en etageejendom i København, er det første spørgsmål om en elbil ofte ikke rækkevidden. Det er, hvor bilen skal lades. Er der ladere i gården, på arbejdspladsen eller ved supermarkedet, og hvad koster det at lade ved en offentlig lader i forhold til hjemme.

Svar, der står på din hjemmeside

En markedsfører kan lave en serie korte sider og opslag, der svarer på netop de spørgsmål, skrevet til en, der bor i lejlighed. Det er indhold, folk søger efter, og det giver dit bilhus en grund til at blive husket, når de er klar til at tage en prøvetur.

Spørgsmålene bliver til annoncer

De samme svar kan bruges som udgangspunkt for annoncer på Facebook og Instagram, rettet mod folk i de bydele, hvor de fleste bor i lejlighed. Den, der klikker, har vist interesse for netop opladningen, og opfølgningen kan tage udgangspunkt i det.

Trin for trin

Fra første henvendelse til en plan for dit bilhus

Trin 1

Analysen kommer som PDF

Du fortæller kort om bilhuset, mærkerne og værkstedet. Inden for 24 timer ligger en gratis marketinganalyse i din indbakke med en vurdering af hjemmesiden, lagerannoncerne, profilen i Google og dine sociale medier.

Trin 2

Et opkald med projektlederen

Projektlederen ringer for at forstå, om du helst vil sælge flere biler, flere leasingaftaler eller flere værkstedstimer. Samtalen er på engelsk, og den skriftlige opsummering bagefter får du på dansk.

Trin 3

Markedsføreren bliver matchet

Ud fra samtalen finder projektlederen en dansktalende markedsfører, der kender bilbranchen. Du møder personen på et videomøde og bestemmer bagefter, om samarbejdet skal begynde.

Trin 4

Etaper og en rapport om måneden

Arbejdet deles op i etaper, som du godkender, for eksempel sider om leasing først og annoncer bagefter. Hver måned kommer der en rapport om henvendelser, bookede prøveture og det, der justeres i næste periode.

Tjekliste

Inden du annoncerer med en månedlig ydelse

Annoncer med ydelser trækker klik, men de skal være til at stole på. Disse punkter gennemgår markedsføreren sammen med dig, før kampagnen går i luften.

Tjekliste

Ydelse, udbetaling, løbetid og samlede omkostninger står samme sted, så køberen ikke skal lede efter betingelserne.
Kilometergrænsen ved leasing er forklaret med almindelige ord, så kunden ved, hvad der sker, hvis hun kører mere.
Siden, annoncen fører til, viser den samme bil og det samme tilbud, som annoncen lovede.
Formularen spørger kun om det nødvendige, og der er klar besked om, hvornår en sælger vender tilbage.
Påmindelser om service og nye tilbud sendes kun til kunder, der har givet samtykke, som markedsføringsloven kræver.

Et nærmere kig

Et tænkt eksempel med et brugtbilshus ved en indfaldsvej

Forestil dig et brugtbilshus i udkanten af byen med en blanding af benzinbiler og brugte elbiler på pladsen. Ejeren får mange henvendelser om de små benzinbiler og næsten ingen om elbilerne, selvom de står længe og binder kapital.

En markedsfører ville begynde med at se på, hvordan elbilerne bliver præsenteret. Måske mangler der oplysninger om batteriets tilstand, om ladekabel og om hvor hurtigt bilen kan lades. Derefter kunne der laves en side om brugte elbiler for folk, der bor i lejlighed, og en lille kampagne rettet mod de bydele, hvor de bor. Når nogen spørger, kan sælgeren tage samtalen videre med finansiering som næste skridt.

Godt at vide

Online samarbejde med bilhuse i København og omegn

Markedsførere er en ekstern marketingafdeling og har ikke en adresse i hovedstaden. Det betyder ikke, at markedsføreren ikke kender byen. Det betyder, at arbejdet sker online: adgang til dine konti og dit lagerfeed deles digitalt, møder foregår på video, og billeder af nye biler på pladsen kan sendes direkte fra telefonen.

Bilhuse uden for kommunegrænsen, i Storkøbenhavn og Nordsjælland, finder du under Region Hovedstaden, og byen selv har en side om marketing i København. Andre brancher står under brancher, og hvordan samarbejdet er skruet sammen, kan du læse på sådan fungerer det. Analysen bestiller du via kontakt.

FAQ

Spørgsmål, virksomheder stiller os

Korte svar. Alt, der gælder netop din virksomhed, tager vi i samtalen om den gratis analyse.

01Har I et kontor i København?

Nej. Holdet arbejder online, og der er ingen udstillingslokaler eller kontorer at besøge i byen. Markedsføreren følger dit bilhus gennem dine konti, dit lager og de rapporter, I gennemgår sammen på video, og det er også her, I tager beslutningerne.

02Foregår samarbejdet på dansk eller engelsk?

Begge dele. Projektlederen taler engelsk på telefonmøder og videomøder. Analysen, beskeder, oplæg og rapporter får du på dansk, og den markedsfører, der arbejder med dit bilhus, taler dansk og skriver alle annoncer og sider på dansk.

03Kan I lave annoncer for privatleasing og finansiering?

Ja, og det er ofte her, markedsføringen i hovedstaden gør størst forskel. Markedsføreren sørger for, at ydelser vises sammen med de oplysninger, Forbrugerombudsmanden forventer i annoncer for leasing og kredit. Selve vilkårene fastsætter du og din finansieringspartner, og juridisk rådgivning er ikke en del af arbejdet.

04Hvordan når vi købere, der ikke har haft bil i mange år?

De søger ofte med andre ord end vante bilkøbere, for eksempel om opladning, leasing uden udbetaling eller bil til familien. Markedsføreren finder de søgninger og laver indhold, der forklarer det grundlæggende uden at tale ned til køberen, og som fører videre til en prøvetur.

05Giver det mening at markedsføre os over for virksomheder?

Hvis du sælger varebiler eller firmabiler, ja. Virksomheder i byen har særlige krav til miljøzoner, opladning og service. En lille kampagne på LinkedIn og i Google Søgning, rettet mod ejere og indkøbere, kan køre ved siden af privatsalget med sit eget budskab og sin egen opfølgning.

Relaterede sider

Gratis analyse

Se, hvor din markedsføring står, og beslut så selv det næste skridt

Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner dine kanaler med konkurrenternes, og derefter en samtale på engelsk med en senior projektleder med 15+ års erfaring i marketing.

Analyse inden for 24 timer
Uforpligtende
PDF med dine konkurrenter
Team sat sammen af din projektleder

PDF Marketinganalyse af din virksomhedUdarbejdet af en senior projektleder

Hjemmesidesyv punkter
Facebook og Instagramseks punkter
Konkurrenterfem punkter