Mærkeforhandlere med elbiler i programmet
Forhandlere, der skal hjælpe kunder fra fossil bil over i el. Her er der brug for indhold, der forklarer uden at sælge for hårdt, og for annoncer, der rammer folk, mens de overvejer.
Til bilforhandlere, brugtbilsforhandlere og autoværksteder i Korsør, Halsskov, Skælskør og resten af Slagelse Kommune. Mange her kører langt hver dag, og spørgsmålet om elbil fylder hos dem, der skal skifte. Siden viser, hvordan en dansktalende markedsfører gør din forretning til den, der giver pendleren rolige, forståelige svar, før hun beslutter sig.
Gratis og uforpligtende. Projektlederen gennemgår analysen med dig bagefter, på engelsk. Al skriftlig kommunikation er på dansk.
Gratis analyse inden for 24 timer
Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner din markedsføring med konkurrenternes.
Gratis marketinganalyse
Det vigtigste
Før du læser videre
Godt at vide
Korsør ligger på Vestsjællands kyst, hvor Storebæltsbroen lander, med Halsskov på den ene side af noret og den gamle bykerne og havnen på den anden. Byen hører til Slagelse Kommune, og herfra pendler mange mod Slagelse, Ringsted, København eller over broen til Fyn, med tog eller i egen bil. Mod syd ligger Skælskør, og i oplandet ligger landsbyer som Forlev, Svenstrup og Sørbymagle, hvor bilen er hverdagens transportmiddel.
For den, der kører mange kilometer, er det ikke et lille spørgsmål at skifte fra benzin eller diesel til el. Hvor langt kommer man om vinteren, hvor lader man, hvis man bor i lejlighed, og hvad betyder batteriets alder for en brugt bil. Det er spørgsmål, køberen stiller Google længe før hun stiller dem til en sælger. Den forhandler, der har svarene parat, står stærkt.
Hvem det er til
Forhandlere, der skal hjælpe kunder fra fossil bil over i el. Her er der brug for indhold, der forklarer uden at sælge for hårdt, og for annoncer, der rammer folk, mens de overvejer.
Pladser med både diesel, hybrid og brugte elbiler. Hver type kræver sine egne oplysninger i annoncen, og køberen af en brugt elbil er særligt nervøs for batteriet.
Uafhængige værksteder, der har uddannet folk og købt udstyr til el og hybrid. Det skal fremgå tydeligt, ellers tror ejeren, at bilen skal til mærkeværkstedet.
Erhvervskunder, der overvejer el i firmabilen. De spørger til lasteevne, ladning på pladsen og hvordan bilen klarer de daglige ture i regionen.
Detaljerne
Markedsføreren samler de spørgsmål, sælgerne hører igen og igen, og laver dem om til korte, sagligt skrevne sider og opslag. Om opladning hjemme, om vintervejr, om hvad det betyder, at et batteri har kørt mange kilometer. Indholdet skrives sammen med jeres egne folk, så det passer til de biler, I faktisk sælger.
I brugtbilsannoncerne skal batteritilstand, ladestik, ladeeffekt og rækkevidde stå lige så tydeligt som kilometerstanden. Markedsføreren laver en fast skabelon, så sælgeren ikke glemmer noget, når en ny bil bliver lagt op.
En prøvetur i en elbil er en anden oplevelse, og mange vil gerne prøve en længere tur. Markedsføreren sørger for, at den kan bookes fra mobilen, og at kunden får besked om, hvad der er planlagt.
Side om side
Benzinbilkøberen tænker på slid, rust og servicehistorik. Elbilkøberen tænker på batteriet, rækkevidden om vinteren og muligheden for at lade hjemme.
Den ene nøjes ofte med billeder og kilometerstand. Den anden vil have tekniske oplysninger og gerne en forklaring i almindelige ord.
En kort tur rundt om blokken er nok for mange benzinkøbere. En elbilkøber vil gerne køre en strækning, der ligner hendes egen pendling.
Benzinbilen skal til service som altid. Elbilejeren vil vide, hvem i nærheden der kan servicere bilen, og hvad der skal tjekkes på batteriet over årene.
Trin for trin
Trin 1
Fortæl os, om det er elbilerne, brugtvognene eller værkstedet, der skal i fokus. Du modtager en gratis marketinganalyse som PDF i løbet af 24 timer, set med øjnene på en pendler i Slagelse Kommune, der leder efter sin næste bil.
Trin 2
Projektlederen ringer eller mødes med dig på Google Meet og forklarer, hvad analysen viser. Samtalen er på engelsk, men opsummeringen og alle forslag kommer på dansk, så salgschefen også kan følge med.
Trin 3
Projektlederen finder en dansktalende markedsfører med indsigt i bilbranchen og de nye elbilspørgsmål. Du taler med personen på video, og så er det dig, der siger, om arbejdet skal gå i gang.
Trin 4
Annonceskabelonen og bookingen kommer ofte først, indholdet om elbiler bagefter. Ingen etape går i gang uden dit ja, og den månedlige rapport på dansk viser henvendelser og bookede prøveture.
Tjekliste
Åbn annoncen for den brugte elbil, du har haft længst på pladsen, og gå listen igennem.
Tjekliste
Et nærmere kig
Markedsførere er en ekstern marketingafdeling uden fysisk adresse i Korsør eller andre steder i Danmark. Alt arbejde sker online, og møder foregår i telefonen eller på video i dansk arbejdstid, gerne på de tidspunkter, hvor salgshallen er rolig. Markedsføreren arbejder i dine egne systemer og annoncekonti, og ingen tekst går ud til kunderne, før du har godkendt den.
Sælger du til kunder fra hele Sjælland, giver siden om Region Sjælland et overblik, og om selve byen kan du læse mere på siden om Korsør. Andre brancher, vi arbejder med, finder du under brancher, og vil du se, hvad der sker fra første henvendelse, så læs sådan fungerer det.
FAQ
Korte svar. Alt, der gælder netop din virksomhed, tager vi i samtalen om den gratis analyse.
Nej. Holdet bag Markedsførere sidder ikke i Korsør og har heller ikke andre adresser i Danmark. Vi arbejder online, og du taler med projektlederen og markedsføreren over telefon eller på video. Det betyder, at et møde kan klares på en halv time uden at forlade forretningen.
Delvist. Projektlederen taler engelsk, fordi den stilling endnu ikke er besat af en dansker, så de mundtlige samtaler med hende er på engelsk. Analyse, rapporter og alle skrevne beskeder er på dansk, og den markedsfører, der arbejder med jeres bilhus, taler dansk.
Ja, men altid på grundlag af oplysninger fra jer og fra producenterne. Markedsføreren skriver ikke tekniske påstande, som ingen kan stå inde for, og alt indhold om batterier, ladning og rækkevidde bliver læst igennem af en fagperson i forretningen, før det bliver offentliggjort.
Nej. Elbilerne er et godt sted at starte, fordi køberne har mange spørgsmål, men markedsføreren arbejder med hele forretningen. Det kan være brugtbilsannoncer, værkstedets virksomhedsprofil, anmeldelser eller annoncer for varebiler til erhverv, alt efter hvad analysen peger på.
Ved at holde os til de oplysninger, der står i bilens papirer og i producentens data, og ved at beskrive rækkevidde og ladetid som de er. Markedsføringsloven kræver, at reklame ikke er vildledende, og markedsføreren arbejder ud fra det. Konkrete juridiske spørgsmål hører til hos en advokat.
Relaterede sider
Gratis analyse
Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner dine kanaler med konkurrenternes, og derefter en samtale på engelsk med en senior projektleder med 15+ års erfaring i marketing.
Gratis marketinganalyse
Er du markedsfører med erfaring fra en bestemt branche? Bliv en del af teamet
Din hjemmeside, dit fulde navn, din e-mail og dit telefonnummer. En PDF med konkrete punkter inden for 24 timer.
Analyse og forslag som PDF på e-mail inden for 24 timer. Når du har læst dem, ringer projektlederen for at gennemgå dem, på engelsk.