Bilhusets egen Facebook-side
Her leder de lidt ældre kunder efter åbningstider, nye biler og nyheder fra værkstedet. Siden skal være opdateret og svare på kommentarer samme dag, også i weekenden, hvis det kan lade sig gøre.
Til bilhuse, brugtbilforhandlere og autoværksteder i Nykøbing F, Sakskøbing, Nysted og resten af kommunen, som poster lidt i ny og næ og gerne vil have en fast rytme på Facebook og Instagram. Her kan du læse, hvordan en SoMe-specialist lægger årets sæsoner på pladsen ind i en plan, som sælgerne og mekanikerne kan følge med i.
Gratis og uforpligtende. Projektlederen gennemgår analysen med dig bagefter, på engelsk. Al skriftlig kommunikation er på dansk.
Gratis analyse inden for 24 timer
Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner din markedsføring med konkurrenternes.
Gratis marketinganalyse
Det vigtigste
Før du læser videre
Godt at vide
De fleste bilhuse i kommunen har en side på Facebook. Mange har også en profil på Instagram. Det, der tit mangler, er ikke viljen, men en grund til at poste i den uge, hvor der er travlt i værkstedet og ingen nye biler på pladsen. Så går der en måned, og den seneste nyhed er stadig sommerens grillaften.
Løsningen ligger tættere på, end man tror. Et bilhus lever i forvejen efter årstiderne. Om foråret ringer folk om sommerdæk, før påsken kommer de efterladte vinterbiler til syn, i juni skal campingvognen kunne trækkes, og når det bliver mørkt i oktober, skal lygterne tjekkes. Hver af de perioder giver noget at fortælle, noget at vise og et spørgsmål, som kunderne allerede går og tænker på.
En specialist i sociale medier tager den kalender og laver den om til en plan for opslag. Planen bliver lagt en måned frem, så bilhuset ved, hvad der skal fotograferes, og hvem der skal stå på billedet.
Tjekliste
Sådan kunne et tænkt årshjul se ud for en forhandler med plads og værksted. Specialisten tilpasser det til, hvad I faktisk sælger og reparerer.
Tjekliste
Detaljerne
I en kommune, hvor mange kender hinanden fra håndboldhallen eller havnen i Stubbekøbing, er det ikke ligegyldigt, hvem der står på billedet. Et opslag med en anonym bil foran en hvid væg siger mindre end et billede af mekanikeren, der holder et slidt bremseklodssæt op og fortæller, hvorfor det skulle skiftes.
Specialisten foreslår formater, der kan laves på få minutter med en telefon: et klip fra liften, en sælger, der viser bagagerummet i en stationcar, eller en hurtig gennemgang af, hvad der sker til et serviceeftersyn. Ingen behøver at være vant til et kamera. Det vigtige er, at det er de rigtige mennesker og det rigtige sted.
Ikke alle medarbejdere har lyst til at være med, og det skal respekteres. Så handler opslaget om hænderne og værktøjet, om bilen eller om en kunde, der har sagt ja til at blive vist. Specialisten spørger altid, før nogen bliver tagget eller filmet.
Side om side
Her leder de lidt ældre kunder efter åbningstider, nye biler og nyheder fra værkstedet. Siden skal være opdateret og svare på kommentarer samme dag, også i weekenden, hvis det kan lade sig gøre.
Passer til de yngre købere og til billeder af bilerne i godt lys. Kræver lidt mere omhu med billederne, men kan bruge de samme klip som Facebook med en anden tekst.
Her diskuterer folk, hvor man får repareret bilen ordentligt. Et bilhus skal ikke spamme grupperne, men det kan svare høfligt og konkret, når nogen spørger, og det huskes.
Hvem det er til
Mange følger siden, fordi de har haft bilen til service. Den gruppe vil gerne have påmindelser og gode råd, og den deler gerne et opslag, hvis mekanikeren har hjulpet dem ud af en knibe en vinteraften.
Folk, der kører langt hver dag, tænker på driftssikkerhed og forbrug. Opslag om vinterklargøring og om, hvad man skal holde øje med på en bil med mange kilometer, rammer deres hverdag.
Om sommeren dukker nye følgere op fra sommerhusene ved kysten. Den gruppe skal vide, at der ligger et værksted i nærheden, hvis noget går galt på ferien, men de bliver sjældent bilkøbere, og det tager planen højde for.
De følger med i månedsvis, før de beslutter sig. Billeder af brugte familiebiler, der lige er kommet ind, og en sælger, der viser plads og sikkerhed, hjælper dem til at tage turen ind til pladsen.
Trin for trin
Trin 1
Send links til Facebook-siden og Instagram sammen med et par ord om pladsen og værkstedet. Senest 24 timer efter ligger der en gratis marketinganalyse i din indbakke, som viser, hvad bilhuset poster nu, og hvilke huller årshjulet kan fylde.
Trin 2
På et opkald eller i et videomøde spørger projektlederen til travle måneder, hvem der står i værkstedet, og hvem der har en god telefon til billeder. Han taler engelsk, mens referatet og hver eneste mail efterfølgende er skrevet på dansk.
Trin 3
Projektlederen finder en specialist, der kender handel med biler eller anden lokal service. Du møder specialisten, før arbejdet går i gang, og beslutter selv, om I skal starte.
Trin 4
Først ryddes profilerne op og årshjulet lægges, dernæst kommer de faste formater, og til sidst rutinen for svar og kommentarer. Du siger ja til hver etape, og en rapport om rækkevidde, kommentarer og henvendelser lander hver måned.
Et nærmere kig
Specialisten står ikke på pladsen i Nykøbing F med et kamera, og det er heller ikke meningen. Bilhuset tager billeder og klip med telefonen, når der sker noget, og lægger dem i en delt mappe. Specialisten vælger ud, klipper til, skriver teksten og lægger opslagene i kø. Hans spørgsmål kommer som korte danske beskeder, der kan besvares, mens en kunde venter på nøglerne. Skal der tales sammen, sker det på video, altid inden for normal dansk arbejdstid.
Vil du læse mere om, hvad en specialist laver på Facebook og Instagram fra uge til uge, så kig på siden om sociale medier. Har bilhuset kunder fra Vordingborg, Næstved eller længere oppe, giver siden om Region Sjælland et overblik, og kommunen har sin egen side under Guldborgsund. Vejen fra den første PDF til årshjulets første måned er forklaret trin for trin under sådan fungerer det.
FAQ
Korte svar. Alt, der gælder netop din virksomhed, tager vi i samtalen om den gratis analyse.
Nej. Ingen fra holdet har skrivebord på Falster eller Lolland, heller ikke i Nykøbing F. Alt kører online, og når der er brug for at se hinanden, tænder vi for kameraet. Bilhuset sparer dermed turen væk fra pladsen, og spørgsmål om opslag kan klares med en besked, når værkstedet har en stille stund.
Projektlederen, som tager den første snak og følger op undervejs, taler engelsk i telefonen og på video, indtil holdet får en kollega med dansk som modersmål i den rolle. Hvad der skrives, er dansk fra start til slut: analysen, månedsrapporten og beskederne om opslag. Og SoMe-specialisten, som laver selve indholdet, taler dansk med sælgere og mekanikere.
Som regel nogen i bilhuset, fordi det er dem, der er til stede, når der sker noget. Specialisten laver en kort vejledning om lys, vinkler og længde og fortæller hver måned, hvilke billeder planen mangler. Det kræver ikke udstyr, kun en telefon og et par minutter.
Ikke nødvendigvis. For de fleste bilhuse i en kommune af denne størrelse ligger kunderne på Facebook og Instagram. Specialisten kan teste TikTok, hvis I har en medarbejder, der gerne vil foran kameraet, og hvis I gerne vil nå de yngste købere, men det er ikke det første skridt.
Specialisten kan svare på enkle kommentarer og henvise til åbningstider og telefon. Spørgsmål om en bestemt bil, en pris eller en reparation skal bilhuset selv svare på, fordi det er jer, der kender detaljerne. Planen fastlægger, hvem der gør hvad, så ingen besked bliver liggende.
Relaterede sider
Gratis analyse
Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner dine kanaler med konkurrenternes, og derefter en samtale på engelsk med en senior projektleder med 15+ års erfaring i marketing.
Gratis marketinganalyse
Er du markedsfører med erfaring fra en bestemt branche? Bliv en del af teamet
Din hjemmeside, dit fulde navn, din e-mail og dit telefonnummer. En PDF med konkrete punkter inden for 24 timer.
Analyse og forslag som PDF på e-mail inden for 24 timer. Når du har læst dem, ringer projektlederen for at gennemgå dem, på engelsk.