Lejlighed i midtbyen uden egen parkering
Køberen vil vide, hvor hun kan lade i nærheden, og om en mindre bil passer til byens gader. Henvendelsen handler om offentlig opladning og bilens størrelse.
Står du for salget eller markedsføringen i et bilhus i Aarhus eller omegnen, så handler siden om, hvordan du får flere henvendelser, der kan blive til en prøvetur. Udgangspunktet er de spørgsmål, mange købere har, før de skifter til elbil, og den markedsfører, der bygger og passer hele forløbet for jer.
Gratis og uforpligtende. Projektlederen gennemgår analysen med dig bagefter, på engelsk. Al skriftlig kommunikation er på dansk.
Gratis analyse inden for 24 timer
Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner din markedsføring med konkurrenternes.
Gratis marketinganalyse
Det vigtigste
Før du læser videre
Godt at vide
Den, der overvejer at skifte fra benzin eller diesel til elbil, har sjældent travlt med at booke en prøvetur. Først skal hun have svar. Kan jeg lade hjemme, når jeg bor til leje på Trøjborg? Hvad med turen til familien i Thy? Hvor lang tid tager det at få en ladeboks op i et rækkehus i Lystrup? Spørgsmålene bliver stillet til en søgemaskine, til kolleger og i grupper på Facebook, før de bliver stillet til en sælger.
Et bilhus, der svarer ærligt og konkret på den tvivl, får noget, som en lagerliste ikke giver: en grund til, at køberen lægger sit nummer. Det er grundtanken i den måde, vi arbejder med leadgenerering på for bilforhandlere. Annoncerne leder ikke direkte til en bil, men til et tilbud om en samtale om netop køberens hverdag, og først derefter til en prøvetur.
Side om side
Køberen vil vide, hvor hun kan lade i nærheden, og om en mindre bil passer til byens gader. Henvendelsen handler om offentlig opladning og bilens størrelse.
Spørgsmålet er ladeboks, plads til to børn og en barnevogn, og om familiens gamle bil kan byttes. Henvendelsen er ofte tættere på en beslutning.
Rækkevidde om vinteren og opladning på arbejdspladsen fylder mest. En samtale om den daglige tur kan være det, der får pendleren til at køre ind til jer.
Her handler det om leasing, beskatning og drift. Sælgeren skal vide det på forhånd, så den rette person ringer tilbage.
Detaljerne
Leadgenerering er en kæde, og kæden er ikke stærkere end det svageste led. Specialisten ser derfor på hele vejen fra annonce til opkald.
En side med svar om opladning hjemme og ude, en invitation til en uforpligtende elbilsamtale i bilhuset eller på video, og en mulighed for at få byttebilen vurderet. Hver indgang får sin egen formular og sine egne annoncer på Google og Meta.
Tre eller fire spørgsmål er nok: bolig, daglig kørsel, om der er en bil, der skal byttes, og hvornår køberen regner med at skifte. Svarene gør det muligt for sælgeren at ringe velforberedt i stedet for at starte forfra.
Henvendelserne sendes direkte til den sælger, der har det pågældende mærke eller den pågældende type kunde, og specialisten sætter påmindelser op, så ingen ligger og venter. Opfølgning på e-mail sker kun til dem, der har givet samtykke, sådan som markedsføringsloven kræver.
Hvem det er til
Forestil dig et bilhus ved en af indfaldsvejene til Aarhus, der har fået en ny elbil på lager. Mange kender ikke modellen endnu, og en indgang med svar om rækkevidde og opladning kan få dem til at skrive, før de har bestemt sig.
Tag en brugtbilhandel i udkanten af kommunen, der sælger både el og benzin. Her kan en indgang om vurdering af byttebilen give henvendelser fra folk, der endnu ikke har set en bestemt bil på lageret.
Lad os sige, at forhandleren også har et autoværksted, hvor mange kører ind med en ældre bil. Et kort spørgeskema efter serviceeftersynet kan opfange de kunder, der går og overvejer at skifte.
Trin for trin
Trin 1
Du sender hjemmesiden og fortæller kort, hvordan henvendelser bliver håndteret i dag. Senest 24 timer efter får du en PDF på dansk med de huller, hvor købere falder fra, og de indgange, der mangler.
Trin 2
Projektlederen tager analysen igennem med dig på telefon eller video, og den samtale foregår på engelsk. Opfølgningen kommer på skrift på dansk, og I bliver enige om, hvilke mærker og kundetyper der skal prioriteres.
Trin 3
Projektlederen finder en dansktalende specialist med erfaring i leads og salgsprocesser, gerne fra bilbranchen. Du møder personen på video, og bilhuset afgør derefter, om arbejdet skal begynde.
Trin 4
Først indgange og formularer, så annoncer, derefter fordeling og opfølgning. Du godkender hver etape, og rapporten viser hver måned, hvor mange henvendelser der kom, og hvor mange der blev til en aftale.
Tjekliste
Før der bruges penge på annoncer, er det værd at svare ærligt på de her spørgsmål.
Tjekliste
Et nærmere kig
Der står ingen fra holdet på pladsen i Aarhus, for alt arbejdet sker online. Specialisten arbejder i jeres annoncekonti, formularer og det system, sælgerne bruger, og møderne holdes på video. Det passer til en forretning, hvor sælgerne alligevel er på pladsen, og hvor ledelsen hellere vil se tallene i en rapport end sidde til møde.
Læs mere om ydelsen på siden om leadgenerering og leads, om vores arbejde i Region Midtjylland og om andre fag under brancher. De spørgsmål, bilhuse og andre virksomheder plejer at stille os, finder du under ofte stillede spørgsmål.
FAQ
Korte svar. Alt, der gælder netop din virksomhed, tager vi i samtalen om den gratis analyse.
Nej. Vi har ingen adresse i byen, og samarbejdet med bilhuset foregår online. Specialisten arbejder i jeres systemer og annoncekonti på afstand, og når der er noget at drøfte, mødes I på video på et tidspunkt, der passer til pladsens åbningstider.
Begge dele, men på hver sin måde. Projektlederens opkald og videomøder kører på engelsk. Alt skriftligt, fra analysen over rapporterne til de løbende beskeder, er på dansk, og markedsføreren, der bygger jeres leadflow, taler dansk.
Det skal I også, men den slags annoncer fanger dem, der allerede ved, hvilken bil de vil have. Køberen, der stadig er i tvivl om elbil, klikker sjældent på en enkelt bil. En indgang med svar på hendes spørgsmål giver jer kontakten tidligere og en bedre samtale.
Kun hvis de har givet samtykke til det. Markedsføringsloven stiller krav til elektronisk markedsføring, og specialisten sætter formularerne op, så samtykket bliver indhentet og gemt korrekt. Hvad der gælder i jeres konkrete tilfælde, er jeres eget ansvar.
Ja. Serviceeftersyn, dækskifte og reparationer kan få deres egne indgange og formularer, og henvendelserne kan sendes direkte til værkstedet. Det giver ofte mening at tænke de to forretninger sammen, fordi en værkstedskunde i dag kan være en bilkøber i morgen.
Relaterede sider
Gratis analyse
Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner dine kanaler med konkurrenternes, og derefter en samtale på engelsk med en senior projektleder med 15+ års erfaring i marketing.
Gratis marketinganalyse
Er du markedsfører med erfaring fra en bestemt branche? Bliv en del af teamet
Din hjemmeside, dit fulde navn, din e-mail og dit telefonnummer. En PDF med konkrete punkter inden for 24 timer.
Analyse og forslag som PDF på e-mail inden for 24 timer. Når du har læst dem, ringer projektlederen for at gennemgå dem, på engelsk.