Siden om den enkelte lagerbil
Lever kort tid og fanger meget konkrete søgninger på model, årgang og udstyr. Den skal være hurtig og have gode billeder, men den kan ikke bære forretningens synlighed alene, fordi den forsvinder.
Til bilhuse, brugtbilsforhandlere og autoværksteder i Horsens og resten af kommunen. Siden handler om en ting, der gør søgemaskineoptimering for bilforhandlere anderledes end for de fleste andre: en stor del af hjemmesiden lever kun nogle uger. Du kan læse, hvordan en specialist bygger synlighed på de sider, der bliver stående, uden at miste det, lagerbilerne giver.
Gratis og uforpligtende. Projektlederen gennemgår analysen med dig bagefter, på engelsk. Al skriftlig kommunikation er på dansk.
Gratis analyse inden for 24 timer
Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner din markedsføring med konkurrenternes.
Gratis marketinganalyse
Det vigtigste
Før du læser videre
Godt at vide
De fleste virksomheder har en hjemmeside, der ligner sig selv fra måned til måned. Hos en bilforhandler er det modsat. Hver bil på lageret har sin egen side med billeder, udstyr og pris, og når bilen kører ud af porten, er siden væk. Nye sider kommer til hver uge. For Google ser det ud, som om forretningen hele tiden river vægge ned og bygger nye.
Det er ikke et problem i sig selv, men det kræver en plan. Uden en plan ender mange solgte biler som døde sider, som søgemaskinen bliver ved med at besøge, og som kunder fra en gammel søgning lander på. Med en plan bliver de faste sider stærkere for hver bil, der bliver solgt. Den plan er kernen i søgemaskineoptimering for et bilhus i Horsens, og den er det første, en specialist kigger på.
Horsens ligger midt i et område, hvor bilkøbere har mange forhandlere inden for kort køretid, både mod Vejle og mod Skanderborg og Aarhus. Det gør det vigtigere, at netop jeres sider er dem, der dukker op, når nogen søger på mærket eller modellen.
Side om side
Lever kort tid og fanger meget konkrete søgninger på model, årgang og udstyr. Den skal være hurtig og have gode billeder, men den kan ikke bære forretningens synlighed alene, fordi den forsvinder.
Bliver stående i årevis. Den samler lagerbilerne af samme slags, forklarer forskellene mellem udstyrsniveauer og er den side, solgte biler kan pege videre til, så besøget ikke ender blindt.
Svarer på de spørgsmål, køberen stiller, før han kontakter en forhandler. De ændrer sig sjældent, og derfor er de gode at bygge indhold og interne links omkring.
Handler om service, dæk, syn og reparation. De er lokale af natur og skal tale til folk i kommunen og i nabobyerne, ikke til hele Østjylland.
Detaljerne
Først kortlægger specialisten, hvordan hjemmesidens lager bliver opdateret. Mange bilforhandlere får lagerdata fra et system, der automatisk opretter og fjerner sider. Det bestemmer, hvad der er muligt, og hvad der skal ordnes på en anden måde.
En solgt bil kan få en side, der siger tydeligt, at den er solgt, og viser lignende biler på lageret. Den kan også sende besøget videre til modelsiden. Hvilken løsning der passer, afhænger af hvor mange søgninger siden havde, og hvad systemet kan. Det vigtige er, at besøgende og søgemaskiner ikke rammer en tom side.
Lagersider får ofte den samme udstyrsliste som alle andre forhandlere af samme model. Specialisten foreslår et kort, eget afsnit på de vigtigste biler og på modelsiderne, så der er noget på siden, som kun findes hos jer.
Mange billeder i høj opløsning gør lagersider tunge. De fleste kigger på biler på telefonen, ofte flere gange, før de ringer. Komprimerede billeder og en side, der loader hurtigt, er en del af SEO-arbejdet.
Hvem det er til
Har mange lagersider på samme tid og flere modelserier. Her giver det mest at få styr på modelsiderne og på, hvad der sker med en bil, når den er solgt.
Lageret skifter så hurtigt, at næsten hele hjemmesiden er midlertidig. Faste sider om biltyper, finansiering og byttebil giver forretningen noget at stå på i søgningerne.
Har en mere stabil hjemmeside, men konkurrerer med mange værksteder tæt på. Sider om de konkrete ydelser og en gennemarbejdet profil på Google Maps er det, der flytter mest.
Har to slags kunder på én hjemmeside. Det kræver en struktur, hvor salg og service hver får deres egne sider, så den ene del ikke skygger for den anden.
Trin for trin
Trin 1
Du sender adressen på hjemmesiden og fortæller kort om mærker og værksted. Inden for 24 timer modtager du en PDF med de søgninger, der betyder mest, og de steder, hvor solgte biler og tunge sider koster synlighed.
Trin 2
I taler analysen igennem og bliver enige om, hvad der kommer først. Opkaldet med projektlederen foregår på engelsk, mens alt skriftligt, også rapporterne, kommer på dansk.
Trin 3
Projektlederen peger på én dansktalende SEO-specialist med erfaring fra hjemmesider med mange midlertidige sider. I får et videomøde med vedkommende og siger selv ja eller nej til at gå i gang.
Trin 4
Typisk kommer teknikken og de solgte biler først, derefter modelsider og faste sider, til sidst værkstedets lokale synlighed. Hver etape godkender I, og månedsrapporten viser placeringer, trafik og henvendelser.
Tjekliste
Det her kan du gøre i dag, uden at nogen andre er involveret.
Tjekliste
Et nærmere kig
Holdet bag Markedsførere arbejder online. Specialisten kommer ikke forbi forretningen, men får adgang til hjemmesiden, Google Search Console og jeres profil på Google Maps, og møder jer på video, når der er noget at gennemgå. For et bilhus betyder det, at arbejdet kan følge lagerets rytme uden at nogen skal finde tid til et møde i showroomet.
Ofte rækker planen ud over selve Horsens. Kunder kommer fra Brædstrup, Lund og Gedved og fra resten af Region Midtjylland, og specialisten tager højde for, hvor jeres købere og værkstedskunder faktisk bor. Vil du se, hvordan forløbet er skruet sammen, før du bestiller analysen, står det på siden om, hvordan det fungerer, og du kan læse mere om søgemaskineoptimering under vores ydelser.
FAQ
Korte svar. Alt, der gælder netop din virksomhed, tager vi i samtalen om den gratis analyse.
Nej. Hele holdet er fjernt fra showroomet, bogstaveligt talt: projektleder og specialist sidder ved hver sin computer og har ingen adresse i byen. Møder holdes på video, gerne uden for de travleste timer på pladsen, og rettelser på hjemmesiden laves med de adgange, forretningen selv giver.
Telefon og videomøder med projektlederen kører på engelsk, indtil markedet får en projektleder, der taler dansk. Til gengæld får I analysen, mails og månedsrapporter på dansk, og specialisten, der arbejder med lagersider og værkstedets sider, er dansktalende, så sparring om tekster foregår på jeres eget sprog.
Som regel ja, men hvad der kan lade sig gøre, afhænger af systemet. Specialisten ser først på, hvordan sider bliver oprettet og fjernet, og foreslår derefter løsninger, der passer til det. Nogle ting kan klares i hjemmesiden, andre kræver en henvendelse til leverandøren af systemet.
Det er ofte en fordel. Salget henvender sig til købere fra et stort område, mens værkstedet primært lever af folk i kommunen og nabobyerne. Specialisten laver én samlet plan, men med to spor, så hver del får de sider og søgninger, der passer til den.
SEO tager tid, og det er ikke muligt at love en bestemt placering. Tekniske rettelser, for eksempel omkring solgte biler, kan vise sig inden for nogle uger, mens nye modelsider og lokale sider for værkstedet typisk først flytter noget efter et par måneder. Månedsrapporten viser udviklingen undervejs.
Relaterede sider
Gratis analyse
Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner dine kanaler med konkurrenternes, og derefter en samtale på engelsk med en senior projektleder med 15+ års erfaring i marketing.
Gratis marketinganalyse
Er du markedsfører med erfaring fra en bestemt branche? Bliv en del af teamet
Din hjemmeside, dit fulde navn, din e-mail og dit telefonnummer. En PDF med konkrete punkter inden for 24 timer.
Analyse og forslag som PDF på e-mail inden for 24 timer. Når du har læst dem, ringer projektlederen for at gennemgå dem, på engelsk.