Landmanden fra egnen ved Søllested
Har brug for en varebil eller en pickup med træk, og han vil se tal for lasteevne, trækvægt og firhjulstræk, før han overhovedet ringer. Står det ikke på siden, ringer han et andet sted.
Til bilhuse, brugtbilpladser og autoværksteder i Nakskov, Maribo, Rødby og ude på landet, hvor kunden ofte bor et godt stykke fra pladsen. En dansktalende webspecialist bygger eller retter jeres hjemmeside, så hver bil får en side med billeder, udstyr og en knap til prøvetur, og så siden er hurtig nok til en telefon på landevejen.
Gratis og uforpligtende. Projektlederen gennemgår analysen med dig bagefter, på engelsk. Al skriftlig kommunikation er på dansk.
Gratis analyse inden for 24 timer
Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner din markedsføring med konkurrenternes.
Gratis marketinganalyse
Det vigtigste
Før du læser videre
Godt at vide
Lolland Kommune dækker en stor del af øen, med Nakskov mod vest, Maribo midt på og Rødby og Rødbyhavn mod syd. Imellem ligger landsbyer, gårde og marker, og mange bilejere bor langt fra den nærmeste bilforhandler. Det ændrer måden, folk handler bil på. Man kører ikke ud for at se, hvad der står på pladsen en lørdag. Man kigger på telefonen om aftenen og beslutter, om det er værd at køre efter en bestemt bil.
Det gør hjemmesiden til jeres udstillingslokale. Hvis billederne er få og mørke, hvis udstyret mangler, eller hvis bilen står der, selvom den blev solgt for to uger siden, så sætter kunden sig ikke i bilen. En god side til et bilhus på Lolland skal derfor kunne det samme som sælgeren på pladsen: vise bilen ordentligt, svare på de første spørgsmål og gøre det let at aftale en tid.
Landbruget fylder stadig meget på øen, og det samme gør erhvervskørsel. En del kunder leder efter varebiler, pickupper og biler med træk, og de vil kunne se lasteevne og trækvægt med det samme. Det er detaljer, der hører hjemme på bilens egen side.
Hvem det er til
Har brug for en varebil eller en pickup med træk, og han vil se tal for lasteevne, trækvægt og firhjulstræk, før han overhovedet ringer. Står det ikke på siden, ringer han et andet sted.
Sidder med telefonen i sofaen og sammenligner tre biler fra forskellige forhandlere. Den side, der har flest billeder af bagagerum, bagsæde og instrumentbræt, er den, de husker næste dag.
Har langt på arbejde og tænker mest på driftsøkonomi, service og pålidelighed. Han leder efter oplysninger om serviceeftersyn og om, hvorvidt værkstedet kan låne ham en bil, mens hans egen er inde.
Er ikke på vej til at købe noget, men skal bruge værkstedet. Kan hun booke tiden på hjemmesiden uden at ringe, kommer hun igen, og næste gang er det måske med en bil, hun vil bytte.
Detaljerne
Forsiden får meget opmærksomhed, når et bilhus får lavet ny hjemmeside. Men de fleste besøgende kommer aldrig forbi den. De lander direkte på en bestemt bil fra en søgning eller en annonce. Det er den side, der skal gøre arbejdet.
Mange billeder taget i dagslys fra samme vinkler hver gang, så lageret ser ordentligt ud. Udstyr skrevet som en liste, man kan skimme. Kilometertal, årgang, brændstof og gearkasse øverst. En kort tekst skrevet af en sælger, der faktisk har kørt i bilen, og en knap til prøvetur, der virker med tommelfingeren.
Lad os sige, at en brugtbilforhandler i Nakskov har et halvt hundrede biler på pladsen og lægger dem på hjemmesiden med et enkelt billede og en pris. Specialisten foreslår en fast fotorutine, en skabelon til udstyr og en automatisk markering, når en bil er solgt. Ejeren bruger lidt mere tid på hver bil, når den kommer ind, men slipper for opkald om biler, der ikke længere står der.
Side om side
Før lå bilerne som en lang liste med små billeder. Nu får hver bil sin egen side med plads til billeder, udstyr og en knap til at booke prøvetur.
Før skulle en udvikler ind for at tilføje eller fjerne en bil. Nu kan sælgeren selv lægge en bil op fra telefonen og markere den som solgt.
Før stod der et telefonnummer og åbningstider. Nu kan kunden vælge service, dæk eller syn og bede om en tid, også om aftenen.
Før tog det lang tid at hente de store billeder på landet med svag dækning. Nu bliver billederne gjort mindre automatisk, så siden åbner hurtigt.
Trin for trin
Trin 1
Send adressen på jeres hjemmeside og et par ord om lager og værksted. Senest 24 timer efter har I en PDF med en gennemgang af hastighed, bilsider og formularer og en liste over det, der bør rettes først.
Trin 2
Projektlederen gennemgår analysen med jer og spørger til, hvordan lageret bliver opdateret i dag. Samtalen foregår på engelsk, men opsummering, beskeder og rapporter får I på dansk.
Trin 3
Projektlederen udpeger én dansktalende webspecialist, der har bygget sider med lagerlister og bookingformularer. I taler kort sammen og afgør derefter, om I vil i gang med vedkommende.
Trin 4
Rækkefølgen er bilsider og lager, så booking til værkstedet og til sidst forsiden og de faste tekster. Ingen etape går live, før I har sagt god for den, og månedens rapport samler besøg, opkald og bestilte tider.
Tjekliste
Brug listen, når I taler med specialisten, eller når I selv vurderer den side, I har nu.
Tjekliste
Et nærmere kig
Selve arbejdet foregår over nettet, uden et kontor på øen. Møder er videoopkald i dansk arbejdstid, og specialisten arbejder direkte i jeres hjemmeside og jeres lagerværktøj. Det, der kræver en person på pladsen, som billeder af bilerne, klarer I selv efter en fast vejledning.
Se, hvad der hører med, når vi laver en hjemmeside, og hvordan en side bliver vedligeholdt bagefter. Lolland ligger i Region Sjælland, og mange bilhuse her sælger også til kunder på Falster og længere oppe på Sjælland, så siden skal kunne findes af dem. Hele vejen fra analyse til opstart er beskrevet under sådan fungerer det.
FAQ
Korte svar. Alt, der gælder netop din virksomhed, tager vi i samtalen om den gratis analyse.
Nej. Hverken Nakskov, Maribo eller Rødby har et kontor fra os, for vi har slet ingen fysisk adresse i Danmark. Specialisten arbejder online i jeres hjemmeside, og møderne foregår på video. Billeder af bilerne tager I selv på pladsen, og specialisten giver jer en enkel vejledning, så de ligner hinanden.
Samtaler med projektlederen er på engelsk for nu, fordi der endnu ikke er en dansktalende projektleder. Analysen, alle skriftlige beskeder og den månedlige rapport er på dansk, og webspecialisten, der bygger jeres side, taler dansk med jer.
Ofte kan det. Mange forhandlersystemer kan sende lagerdata videre, og specialisten undersøger, hvad jeres system kan, før der bygges noget. Hvis det ikke kan lade sig gøre, får I en enkel måde at lægge bilerne op manuelt.
Det kommer an på, hvad analysen viser. Er siden bygget på et system, der kan klare lagerlister og booking, kan det være nok at rette bilsiderne og hastigheden. Er den forældet, er det ofte enklere at bygge en ny på et fundament, I selv ejer.
Normalt ikke. Værkstedet hører hjemme på samme hjemmeside som bilsalget, med egne sider om service, dæk og syn og en formular til at bestille tid. Kunder, der kommer til værkstedet, ser så også lageret, og det kan give et bilsalg senere.
Relaterede sider
Gratis analyse
Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner dine kanaler med konkurrenternes, og derefter en samtale på engelsk med en senior projektleder med 15+ års erfaring i marketing.
Gratis marketinganalyse
Er du markedsfører med erfaring fra en bestemt branche? Bliv en del af teamet
Din hjemmeside, dit fulde navn, din e-mail og dit telefonnummer. En PDF med konkrete punkter inden for 24 timer.
Analyse og forslag som PDF på e-mail inden for 24 timer. Når du har læst dem, ringer projektlederen for at gennemgå dem, på engelsk.