Brugtbilsforhandleren med et stort lager
Mange biler med mange fotos betyder, at siden vokser hver uge. Uden styr på billederne bliver den langsommere for hver bil, der kommer ind, også selvom ingen har ændret noget i designet.
Mange bilkøbere på Vestegnen kigger på biler i toget eller i frokostpausen, med telefonen i hånden og tålmodighed til få sekunder. Siden her er til bilhuse og autoværksteder i Ballerup, som vil have en hjemmeside, hvor de mange billeder af hver bil åbner med det samme, og en webspecialist, der bygger den og holder den hurtig, når lageret skifter.
Gratis og uforpligtende. Projektlederen gennemgår analysen med dig bagefter, på engelsk. Al skriftlig kommunikation er på dansk.
Gratis analyse inden for 24 timer
Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner din markedsføring med konkurrenternes.
Gratis marketinganalyse
Det vigtigste
Før du læser videre
Godt at vide
Tænk på, hvad en brugtbil på jeres side egentlig består af. Tyve eller tredive fotos, et par linjer udstyr, kilometerstand og en knap til prøvetur. Det er billederne, køberen bruger tid på. Hun zoomer ind på fælgene, på sæderne, på bagagerummet. Hvis hvert billede først skal hentes i fuld størrelse fra kameraet, venter hun, og ventetid på en telefon føles meget længere end på en computer.
En hjemmeside til et bilhus skal derfor bygges med billederne som det tekniske udgangspunkt. Det betyder automatisk nedskalering, moderne billedformater, billeder, der først hentes, når de kommer i syne, og et galleri, der kan svippes igennem med tommelfingeren. Det lyder som detaljer. For en bilkøber er det forskellen mellem at blive på siden og at lukke den.
Ballerup er en forstad med pendlere i begge retninger. Folk tager S-toget ind mod København, kører ad ringvejen og arbejder i erhvervsområderne i kommunen. Meget af tiden med telefonen ligger i transport og pauser. Det er der, en bilkøber i Skovlunde eller Måløv bladrer jeres lager igennem, ofte på mobildata og ikke på et hurtigt netværk derhjemme.
Hvem det er til
Mange biler med mange fotos betyder, at siden vokser hver uge. Uden styr på billederne bliver den langsommere for hver bil, der kommer ind, også selvom ingen har ændret noget i designet.
Når importøren leverer en fælles ramme, er der ofte frihed til de lokale sider om afdeling, værksted og brugte biler. Det er netop de sider, specialisten kan gøre lettere og mere overskuelige.
Her er det booking af service og dækskift, der fylder mest. Bilerne til salg skal stadig kunne vises pænt, men uden at gøre bookingformularen tung at nå frem til.
Siden virker, men den er ikke lavet til telefoner, og ingen ved helt, hvordan billederne bliver lagt op. Her starter arbejdet med en ærlig måling og en plan for, hvad der skal bygges om.
Tjekliste
Du behøver ikke et værktøj for at få et første indtryk. Tag din egen telefon, slå wifi fra og åbn en tilfældig bil på jeres side.
Tjekliste
Trin for trin
Trin 1
Send os et par linjer om bilhuset og et link til den side, I har i dag. Senest 24 timer efter ligger en dansk PDF i din indbakke med det, der koster mest ventetid på mobilen, og en vurdering af rækkefølgen for ombygningen.
Trin 2
Projektlederen ringer eller holder et møde med dig over Google Meet, og den samtale føres på engelsk, mens alt skriftligt, fra analysen til de senere rapporter, kommer på dansk. Her aftales omfang, prioriteter og hvem der lægger biler op i hverdagen.
Trin 3
Projektlederen finder den dansktalende webspecialist, der passer til opgaven, for eksempel en, der har arbejdet med lagerfeeds og store billedgallerier. I hilser på specialisten over video, og først derefter siger I ja eller nej til at starte.
Trin 4
Billedhåndteringen og selve bilsiderne kommer først, forsiden, værkstedet og formularerne bagefter. Hver etape skal have dit ja, før den går live, og en gang om måneden samler specialisten hastighed, henvendelser og udført arbejde i en rapport.
Side om side
Billeder, der automatisk gøres mindre og hentes i den størrelse, telefonen faktisk viser
Kun de første billeder hentes med det samme, mens resten først kommer, når køberen svipper videre i galleriet
De vigtigste oplysninger om bilen står øverst lige ved siden af det første billede, så intet skal ledes efter
En fast knap til opkald og prøvetur, som bliver hængende i bunden af skærmen, mens køberen scroller ned
Hastigheden måles fast og står i månedsrapporten ved siden af antallet af henvendelser
Detaljerne
Hastighed er vores indgang her, men den står ikke alene. En god side til et bilhus har også en tydelig vej til værkstedet, hvor kunden kan bestille service eller dækskift uden at ringe. Den har en formular til byttebilen, hvor køberen kan sende billeder og stand, før hun kører ud. Og den har formularer, der overholder GDPR, så oplysningerne om kunden og bilen håndteres ordentligt.
For de fleste bilhuse kommer bilerne fra et forhandlersystem. Specialisten undersøger, om lageret kan hentes automatisk ind på siden, så en solgt bil forsvinder af sig selv, og en ny bil dukker op med sine billeder uden manuelt arbejde. Hvor det ikke kan lade sig gøre, laves en enkel rutine, som en sælger kan klare på få minutter. Lad os sige, at I tager ti biler ind på en uge: så skal det ikke kræve en halv arbejdsdag at få dem på nettet.
Et nærmere kig
Markedsførere har ingen adresse i Ballerup, man kan køre forbi. Hele samarbejdet kører over nettet, og når I skal tale sammen, sker det på en skærm inden for dansk arbejdstid. For en hjemmeside er det sjældent en ulempe: alt, hvad specialisten skal bruge, er adgang til siden, billederne og jeres ønsker. Skal der nye fotos af pladsen eller værkstedet til, taler I sammen om, hvordan I selv tager dem, eller hvem I bruger lokalt.
Mange bilhuse i Ballerup sælger ikke kun til kommunen. Køberne kommer fra hele Vestegnen og resten af Region Hovedstaden, så siden bygges til folk, der skal beslutte, om turen ud til jer er værd at tage. Læs mere om forløbet under sådan fungerer det, eller se hele vores arbejde med hjemmesider. Analysen af jeres nuværende side bestiller du på siden kontakt.
FAQ
Korte svar. Alt, der gælder netop din virksomhed, tager vi i samtalen om den gratis analyse.
Nej, vi har hverken showroom eller kontor i kommunen. Folkene bag siden sidder hver for sig og mødes med jer over video i dansk arbejdstid. Webspecialisten arbejder direkte i jeres side, så ingen fra bilhuset skal forlade pladsen for at holde et møde.
Både og. Med projektlederen bruges engelsk, både i telefonen og på video. Det, der skrives, er dansk hele vejen igennem, fra PDF'en med analysen til hver månedsrapport. Webspecialisten, som bygger og vedligeholder bilhusets side, er dansktalende og tager dialogen med jer på dansk.
Ja, det er netop det, arbejdet går ud på. Antallet af billeder er sjældent problemet. Problemet er, hvordan de hentes. Med nedskalering, moderne formater og billeder, der først indlæses, når de vises, kan en bil med mange fotos åbne hurtigt på en almindelig telefon.
Det afhænger af jeres forhandlersystem. Specialisten undersøger først, om lageret kan hentes automatisk. Kan det ikke, sættes en enkel rutine op, og en af jeres medarbejdere får en kort gennemgang, så det ikke kræver hjælp udefra, hver gang en bil kommer ind.
Nej, kunderne ser den nuværende side helt frem til dagen, hvor I godkender den nye. Specialisten sørger for, at gamle adresser peger videre til de nye sider, så de besøgende og placeringerne i Google ikke går tabt ved skiftet.
Relaterede sider
Gratis analyse
Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner dine kanaler med konkurrenternes, og derefter en samtale på engelsk med en senior projektleder med 15+ års erfaring i marketing.
Gratis marketinganalyse
Er du markedsfører med erfaring fra en bestemt branche? Bliv en del af teamet
Din hjemmeside, dit fulde navn, din e-mail og dit telefonnummer. En PDF med konkrete punkter inden for 24 timer.
Analyse og forslag som PDF på e-mail inden for 24 timer. Når du har læst dem, ringer projektlederen for at gennemgå dem, på engelsk.