Prisskiltene i forruden
Før er de printet fra forskellige skabeloner, med håndskrevne rettelser og forskellige skrifttyper. Bagefter kommer de fra én skabelon, hvor sælgeren skriver model, kilometer og udstyr ind, og skiltet ser ens ud på hver bil.
En bilforhandler arbejder med to visuelle identiteter på én gang: mærkets, som importøren bestemmer over, og bilhusets egen. Siden her er til bilhuse, forhandlere af brugte biler og autoværksteder, der vil have en grafisk designer til at samle brugtbilsalg, værksted og sociale medier i ét genkendeligt udtryk uden at træde mærket over tæerne.
Gratis og uforpligtende. Projektlederen gennemgår analysen med dig bagefter, på engelsk. Al skriftlig kommunikation er på dansk.
Gratis analyse inden for 24 timer
Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner din markedsføring med konkurrenternes.
Gratis marketinganalyse
Det vigtigste
Før du læser videre
Godt at vide
De fleste brancher bestemmer selv over deres visuelle udtryk. Sådan er det ikke for en mærkeforhandler. Logoet på facaden, skrifttyperne i showroomet og billederne af de nye modeller kommer fra importøren, og der følger en designmanual med, som forhandleren skal holde sig til. Mange bilhuse konkluderer derfor, at der ikke er noget at lave for en grafiker. Det er en fejl.
For uden for mærkets område ligger det meste af bilhusets hverdag. De brugte biler, værkstedets tilbud, sæsonskift af dæk, annoncer i lokalavisen, opslag på Facebook og Instagram, jobopslag til nye mekanikere og skiltene i forruden på pladsen. Her er der ingen manual, og det bliver tydeligt. Ét opslag er lavet i en app af en sælger, et andet af et trykkeri, og prisskiltene er printet fra en gammel skabelon.
En grafisk designer, der kender branchen, bygger et udtryk til den del, som passer ved siden af mærket uden at kopiere det. Resultatet er et sæt regler og skabeloner, som bilhuset kan bruge selv. Siden om grafisk design beskriver, hvad en grafiker fra holdet ellers tager sig af.
Tjekliste
Listen er de steder, hvor bilhusets eget udtryk møder køberen. Ikke alle forhandlere har dem alle, og nogle er dækket af importøren.
Tjekliste
Detaljerne
Importørens regler beskriver, hvordan logo, farver og modelbilleder må bruges. Designeren læser dem først og finder grænsen: hvor bilhuset skal holde sig væk, og hvor det har frie hænder. Ofte ender bilhusets eget udtryk med at være mere neutralt end mærkets, så de to ikke slås om opmærksomheden, når de står på samme skilt eller side.
Køberen ser bilen på en bilportal eller på jeres hjemmeside, før han ser den på pladsen. Billeder taget fra forskellige vinkler, med forskellig baggrund og forskellig beskæring får selv en flot bil til at se tilfældig ud. Designeren laver en fast opskrift på vinkler og beskæring og en ramme eller et banner, der går igen på hver bil, så annoncerne bliver genkendelige.
I et bilhus kommer der nye biler ind hver uge, og priser bliver justeret løbende. Hvis hver ændring skal forbi en designer, bliver skiltene aldrig opdateret. Derfor bygger designeren skabeloner i et program, som sælgerne kan bruge, for eksempel Canva eller et simpelt layoutprogram, med låste felter til logo og farver og åbne felter til model, udstyr og pris.
Værkstedets kunder er bilejere, ikke bilkøbere. De skal have praktiske oplysninger om service, dæk og åbningstider. Materialet skal ligne resten af bilhuset, men tonen og opsætningen er en anden.
Trin for trin
Trin 1
Send os bilhusets webadresse, og vedlæg gerne mobilbilleder af et par prisskilte og opslag. Inden for 24 timer får du en gratis marketinganalyse som PDF, der viser, hvor udtrykket hænger sammen, og hvor det falder fra hinanden på tværs af kanaler.
Trin 2
Projektlederen ringer eller holder et Google Meet med dig og taler analysen igennem. Selve samtalen er på engelsk, men opfølgningen, oplægget og alle mails bliver skrevet på dansk. I aftaler, om brugtbilsalget eller værkstedet skal tages først.
Trin 3
Projektlederen finder en dansktalende grafiker, der har arbejdet inden for et mærkes designregler eller for bilhuse før. I får et videomøde, hvor designeren ser jeres materialer, og du siger selv til, om opgaven skal sættes i gang.
Trin 4
Først grundreglerne for farver, skrift og billeder, så skabelonerne til skilte og annoncer, og derefter de øvrige flader. Bilhuset siger god for hver del, før designeren tager fat på den næste, og når måneden er omme, kommer der en rapport på dansk med det leverede og det, der venter.
Side om side
Før er de printet fra forskellige skabeloner, med håndskrevne rettelser og forskellige skrifttyper. Bagefter kommer de fra én skabelon, hvor sælgeren skriver model, kilometer og udstyr ind, og skiltet ser ens ud på hver bil.
Før er det et mobilbillede med en kort tekst. Bagefter er der en fast ramme med bilhusets farver og et felt til de vigtigste oplysninger, så opslaget kan genkendes i feedet, før folk læser teksten.
Før er det en plakat fra en leverandør med en anden stil end resten. Bagefter er tilbuddet sat op i bilhusets eget udtryk, så kunden kan se, at det kommer fra det samme sted, som han købte bilen.
Hvem det er til
Forestil dig et bilhus, hvor de nye modeller er pænt præsenteret med importørens materiale, mens brugtbilerne ligner noget fra et andet firma. Her er opgaven at give brugtbilsalget et udtryk, der kan stå ved siden af mærket.
Tag en forhandler med blandede mærker, hvor bilhusets navn er det eneste, køberen kan genkende. Her bærer grafikken hele genkendeligheden, og et klart logo, faste farver og ens billeder af bilerne bliver den vigtigste del.
Lad os sige, at et bilhus har to eller tre pladser i hver sin by, og hver plads har lavet sit eget materiale. Designeren samler dem under ét udtryk og laver skabeloner, så hver afdeling kan lave lokale tilbud uden at gå sine egne veje.
Tænk på et værksted uden bilsalg, der har brug for et logo, en bil med folie, skilte og et par skabeloner til tilbud. Opgaven er mindre, men værkstedet får et udtryk, der virker mere professionelt over for nye kunder.
Et nærmere kig
Holdet har ikke et kontor, du kan køre forbi, og designeren kommer ikke ud på pladsen. Det er sjældent et problem. Du sender billeder af skilte, showroom og eksisterende materiale, og designeren arbejder ud fra dem og fra importørens manual. Skitser bliver delt som filer og gennemgået på korte videoopkald i dansk arbejdstid, og de færdige skabeloner bliver lagt i et program, som bilhusets egne folk har adgang til.
Skal det grafiske udtryk også bruges i annoncer eller på hjemmesiden, kan projektlederen matche specialister til det. Se andre brancher, vi arbejder med, under brancher, eller læs, hvordan samarbejdet er bygget op, før du bestiller analysen.
FAQ
Korte svar. Alt, der gælder netop din virksomhed, tager vi i samtalen om den gratis analyse.
Det afhænger af importørens regler og forhandleraftalen. Mange mærker har en designmanual og godkendte skabeloner til forhandlerne. Vi giver ikke juridisk rådgivning, men designeren læser reglerne sammen med jer og holder mærkets logo og billeder inden for det, der er tilladt.
Telefonopkald og møder med projektlederen er på engelsk, da holdet endnu ikke har en projektleder med dansk som modersmål. Alt, der bliver skrevet, fra analysen over skitser og kommentarer til den månedlige rapport, er på dansk. Den grafiske designer, som laver arbejdet for bilhuset, taler dansk.
Ja, det er netop formålet med skabelonerne. Designeren låser de dele, der skal være ens, som logo, farver og placering, og lader felterne til model, udstyr og pris være åbne. Sælgerne får en kort vejledning, og designeren kan rette skabelonerne, hvis der viser sig at mangle noget.
Designeren kan lave de grafiske filer til folie, skilte og facade, så de passer til resten af udtrykket. Selve produktionen og opsætningen sker hos et skilte- eller folieværksted, som bilhuset selv vælger, og designeren leverer filerne i det format, værkstedet beder om.
Ikke nødvendigvis. Mange bilhuse har et logo, der er godt nok, men bruges forskelligt fra sted til sted. Designeren vurderer det eksisterende logo i analysen og foreslår kun et nyt, hvis det gamle ikke kan bruges i de størrelser og på de flader, bilhuset har brug for.
Relaterede sider
Gratis analyse
Send os din hjemmeside. Inden for 24 timer får du en skriftlig analyse, der sammenligner dine kanaler med konkurrenternes, og derefter en samtale på engelsk med en senior projektleder med 15+ års erfaring i marketing.
Gratis marketinganalyse
Er du markedsfører med erfaring fra en bestemt branche? Bliv en del af teamet
Din hjemmeside, dit fulde navn, din e-mail og dit telefonnummer. En PDF med konkrete punkter inden for 24 timer.
Analyse og forslag som PDF på e-mail inden for 24 timer. Når du har læst dem, ringer projektlederen for at gennemgå dem, på engelsk.